当前,数字化浪潮正在席卷各行各业,数字化转型成为了最热闹的话题。很多企业都将数字化转型提升到了战略高度,安捷利也迈步数智化征程,携手元工国际展开了制造运营管理系统项目实施。
经过深入调研及详尽诊断分析,元工国际切实了解到安捷利在提升信息化管理水平,确保生产过程中各个环节都可控,缩短产品设计周期,提高产品生产效率,保证产品质量等方面的需求,元工国际参照ISA-95的标准、国家智能制造能力成熟度模型标准GB/T39116-2020,建议安捷利MOM平台从顶层规划设计,打通内部纵向管理信息一体化。
过去:采购指令主要靠人工跟单。交期全靠人工传达无线上反馈。供应商条码全部到厂转码,工作量大。信息沟通的环节不能统一,存在信息壁垒,信息透明化和集成化低。
现在: 1. 集成ERP、PLM系统完成与供应商之间的信息传递,确保图纸信息严格管控。 2. 线上实时传递物料配送信息,物流实时接收配送预警。 3. MES统一制定标签模板,减少厂内打码,提升追踪信息的原厂性准确性。 4. 供应商线上确认交期、索赔、库存等相关信息,实现数据实时的互通,提升缺件预警。
过去:手工ERP中下达指令较粗,不足以指挥一线生产。工单物料齐套滞后,欠品无法自动预警。生产订单的变更频繁,对车间生产、人力、物料等资源安排造成影响。
现在: 1. 线上自动编排T+2F生产计划,确保系统中计划的唯一性,统一指挥。 2. 多阶段齐套分析预警,缺料提前预警,降低缺件影响。 3. 主料工单自动拉动辅料需求,时效管控。
过去:供应商送货无预警,无法合理安排人员,入库物料管理无法确认具体存放位置。物流配送时系统无齐套性检查,无法预警缺料情况。高库存和生产缺料并存,影响生产有序进行。
现在: 1. 打通供应商端信息,实现供应商送货提醒、送货预约、到料队列。 2. 物流通过扫码收货,自动分配库区-库位。 3. MES指挥AGV物料精准配送。 4. 厂内物料配送时进行物料齐套分析,实时缺料预警。 5. 物料实现批次码管理,实现实物流与信息流统一,整合产品追溯档案。 6. 通过移动端应用提升数据实时性。
过去:报工及时性不足,不能实时反馈,下游工单成套配送需要人工管理。原有ERP中的WIP不够细,无法评估生产准确进度。无法收集进度,现场无目视化看板等。生产过程中、人、机、料关联性不足,无法实现有效的追踪,数据透明度低。
现在: 1. MES系统多种模式采集生产实时进度,及时掌握生产进度。 2. 生产过程MES实现线上开工、自检信息录入、完工报工、入库等并实时同步ERP。 3. 关键物料采集,防错,搭建产品档案。 4. 实现现场无纸化管理。 5.可视化展示。
过去:设备联网需求强烈,需要通过联网分析设备运行状态、运行参数等。目前设备信息为线下纸质记录并流转,不便于管理和实时确认,设备管理无系统支撑。通过电话、微信报修,信息传递不明确,维修派工延迟,信息延后。无信息系统支撑,人员无法统计相关管理需求报表。
现在: 1. SCADA数采模块搭建,对关键设备状态实时监控、分析、预警,关键检测数据监控、分析预警。 2. 通过手持终端进行点检、报修和保养等操作,信息统一推送。 3. 通过系统消息推送,实现设备报修、预警等信息的及时推送。
我们做了什么?
车间变化
一个项目是否成功,归结到底还是要看项目前后的管理提升、效益呈现。在安捷利制造运营管理系统实施过程中,元工国际团队详细记录了每个阶段的关键指标提升,无论是经营管理能力还是落到实处的企业效益提升,此番制造运营管理系统项目确实给安捷利的管理带来了质的提升与变化。
关于安捷利
安捷利(番禺)电子实业有限公司(以下简称“安捷利)是一家专业从事柔性电路板(FPC)、汽车电力电子设备用母排和汽车电力电子控制箱制造的公司,2004年香港创业板上市,现已成为大陆地区最具实力的FPC生产厂家之一。
该项目顺利通过了2018年国家工信部智能制造新模式应用项目——“半导体柔性电路基板及其模组智能制造项目”(元工国际联合申报)。
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