2017中国(浙江)汽车产业链协同发展高峰论坛9月28日在杭州海外海皇冠大酒店会议中心举行,元工国际作为专注MES的高新技术企业,与汽车行业的相遇要从十多年前说起。2004年起,在东风和日产生产方式的基础上,为东风汽车开发MES/SCM,并为东风汽车多家工厂实施至今,取得了良好效果,另外也为宇通客车,汉腾汽车等行业大咖提供了智能制造服务。
本届高峰论坛的主题是“协同发展、改革创新”,从中国汽车产业链各环节怎样协同有效健康发展进行深入探讨。本届汽车产业链高峰论坛是浙江省经济与信息化委员会和浙江省汽车行业协会共同举办的行业盛会,也是浙江省汽车行业协会主办的第十八届中国杭州国际汽车工业展览会(西博车展)的前置重点高峰论坛,300多位省内外及全国汽车行业的精英齐聚论坛,共同探讨新形势下浙江以及中国汽车产业链发展的展望与战略。
会议由浙江省经济和信息化委员会机械行业办主任周疆主持,浙江省经济与信息化委员会副主任诸葛建为高峰论坛致辞,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基先生为论坛做了精彩的开场演讲。在上午的论坛会议中,中国汽车技术研究中心首席专家吴松泉,浙江省汽车工程学会理事长俞小莉,中国汽车工业咨询委员会专家委员陈光祖,中国汽车技术研究中心新能源汽车与财税政策研究室部长武守喜,台州市经济和信息化委员会原副主任郑斌等嘉宾分别就浙江省汽车产业发展的现状以及中国汽车产业的发展未来,汽车产业智能化发展,浙江新能源汽车发展建议,从台州汽车产业看浙江汽车行业的转型升级等角度发表了主旨演讲;在随后进行的主题对话会环节中,由浙江省汽车行业协会会长方曦主持,陈光祖、吴松泉、闫建来、左延安、陈可人五位业界泰斗就汽车产业链从生产流通到后市场各环节的协同发展进行了深入地交流和探讨。
下午进行的整零对接会由中国汽车工程学会副秘书长闫建来主持,对接会在天津汽车检测中心副总工程师王阳与中机国际有限公司副总经理温忆梅的主旨演讲中拉开序幕,南京依维柯、北汽新能源、浙江吉利、广汽乘用车、东风裕隆、杭州长江汽车等六家主机厂以及宁波均胜、亚太机电、重汽杭发三家省内零部件龙头企业的代表们就浙江汽车产业的整零协作展望与各自企业的战略发展方向进行了深入讨论。在2016年中国汽车产销量发生恢复性增长之后,产业的下一步发展方向应该实现由量的增长到质的转变。随着国家对于车企排放法规和同质配件的相关管理办法以及车企的新能源积分制等各项政策逐步出台,汽车行业市场竞争加剧,各大车企如何应对产业链协同发展过程可能出现的机遇和挑战,也成为迫在眉睫亟待解决的新问题。针对这个问题与会代表们一致认为开发新技术、发展新市场、产业创新和满足用户的新需求将是决定汽车产业转型升级的关键因素。
在下午的对接会上,主机厂的代表对汽车产业发展规划、需求、供应、产能、配套和转型方向等方面进行了经验共享。对技术在推动产业转型、市场变革等过程中发挥的重要作用进行了讨论。整零对接会的最终目的是为了帮助汽车产业链上下游企业在新常态下精准快速地实现战略调整和创新经营模式,并加强配套协同合作,更好地实现变革创新和转型升级。随后进行了以“中国制造2025:怎样加强整零配套协同发展”为主题的整零互动环节,台上企业代表与参会嘉宾进行了互动对话。